Calculada para trabajar
con los sistemas de suspensión Mc Pherson, de vehículos nacionales e importados,
pudiendo regular el largo y el diámetro de fijación según la necesidad.
Diseñada especialmente para el recambio de los elementos (amortiguador,
cazoleta, etc.) en el menor tiempo posible, comprimiendo una sola vez el
espiral en el proceso. Con tres puntos de anclaje superiores y tres inferiores,
es autoregulable durante el proceso de compresión, ya que compensa en forma
automática la inclinación de la espira, evitando peligrosas inclinaciones
laterales. De escaso y fácil mantenimiento, es el equipamiento ideal para
optimizar el proceso de recambio de componentes.